Как обещал, выкладываю небольшой отчет по зажигалке на Ветер.
В феврале месяце заказал и оплатил зажигание, на недавно купленный мною ветер. Заказывал через вот этот сайт http://rentboat.dn.ua/index.html. Продавец Дмитрий он же известен на мотолодке как Brodigy , огромное спасибо за терпение и твой труд ))) Посылку получил в аккурат перед майскими, спасибо Почте России, оправдала свой девиз – «Почта России- Не все потеряно!» Ну да ладно, итак в посылке получил: спаянную плату зажигания с двумя подмаховичными катушками, 2 катушки зажигания, кнопку с чекой, и комплект проводов для подключения всех этих приблуд.
Фирменной наименование в виде Ника и телефона на плате зажигания.
Неожиданно нашел гарантийный талон сроком на 36 месяцев!, удивило однако))
Ну собственно приступил к сборке всего этого добра на двигатель, единственное что необходимо было сделать, это впаять массу в оставшуюся родную катушку освещения, и произвести пропилы на торцах магнитопровода для более стабильной работы мотора на ХХ, уложить и проложить аккуратненько провода, монтировать кнопку с чекой, что собственно и сделал.
Катушки было решено вешать на прежнее место немного отогнув родной крепеж катушек, провода подогнал по месту обжал и подключил. Сделал крепеж под свечи для проверки искры (на фото видно)
Отполировал винт, сточил наплывы при литье, также закрепил шайбы убрав тем самым зазор между винтом и редуктором
Некоторые сверлят отверстие в бок для контроля охлаждения, я же пошел другим путем, нашел в метизах писалку под 45 градусов и вкрутил в родную контрольку
Ранее из переделок были притерты клапана отрегулировано усилие открывания на каждом, усилина платину выхлопа, высверлен гидрозатвор, и прочеи приятности коих на мотолодке хоть энциклопедию пиши.
Вот такой в итоге он получился
Завел с родного стартера с первого раза, заводиться на спор рукой за маховик, теперь жду испытаний на воде. Видео нет на радостях забыл заснять
Рыбацкий Форум
