В связи с горячностью темы про мотобуксировщики, выкладываю подборку доступных видов этой техники.
Мотобуксировщик LVR 500
Мотобуксировщик LVR500 (вариатор) новая модель 9,5л.с. (задняя передача)
Двигатель: 4-тактный, бензиновый.
Объём двигателя: 150 куб/см.
Мощность двигателя: 9,5 л.с.
Бензин: 92-95.
Запуск двигателя: Электростартёр+ручной стартёр
Трансмиссия: вариатор в закрытом корпусе.
Топливный бак 5 литров.
Дополнительное оборудование:
Гидравлический дисковый Тормоз (опция).
Задняя передача.
Аккумулятор.
Обогреваемые рукоятки руля.
Фара.
Вывод клемм для аккумулятора повышенной ёмкости (опция).
Багажная сумка (опция).
Сани с демпферным устройством.
Технические характеристики:
Габаритные размеры в транспортировочном состоянии (мм) : 1400х630х750
Габаритные размеры в рабочем состоянии (мм) : 2700х630х750
Максимальная скорость 30 км/час.
Мощность двигателя 9,5 л.с.
Расход топлива : 2 литра в час.
50 на м/б. Водитель +100 кг. в санях.
Вес 110 кг.
Преимущества относительно предыдущих моделей и моделей-конкурентов:
Использование в трансмиссии вариатора с симметричными конусами значительно упрощает управление мотобуксировщиком в сложных условиях.Нет нужды сбрасывать газ и полностью останавливаться при попадании на поверхность с большим сопротивлением, как это происходит на мотобуксировщиках с несимметричными конусами.
Установка двигателя в передней части значительно улучшило развесовку, что благоприятно сказалось на проходимости по рыхлому снегу. Перенесение центра тяжести в переднюю часть мотобуксировщика приводит к более сильному уплотнению снежного покрова под ним при движении, что в свою очередь улучшает его проходимость. Улучшенная развесовка положительно сказывается на плавности хода мотобуксировщика.
Наличие электростартёра и ручного стартёра сделало более удобным запуск двигателя при низких температурах.
Наличие аккумулятора и мощного генератора на мотобуксировщике позволяет установить мощную фару, обогрев рукояток руля и прикуриватель, что в свою очередь позволяет произвести подключение навигатора и подогрева сиденья. Данное оборудование не доступно у конкурентов даже в виде опций.
Наличие тормоза позволяет безопасно эксплуатировать мотобуксировщик.
Наличие капота двигателя, предотвращает попадание и намерзание на него снега.
Тихая работа двигателя при наличии более современного глушителя.
Наличие задней передачи делает использование мотобуксировщика максимально удобным.
Спецификация оборудования мотобуксировщика LV500.
офф. сайт
Габаритные размеры в транспортировочном состоянии (длина\ширина\высота): 1200*550*550мм
Ширина гусеницы: 380мм
Вес: 65кг
Максимальная скорость: более 20 км/ч
Мощность двигателя: 4,8кВт 6,5л.с.
Двигатель: 168F-2
Максимальная грузоподъемность: 200 кг. 2 человека
Вид топлива: АИ-95 или АИ-92
Максимальный расход топлива: до 2 литров в час
Тип трансмиссии: автоматическая в масляной ванне
Отличительные особенности:
Габаритные размеры: длина мотобуксировщика составляет всего 1200см, что позволяет размещать его в любом автомобиле, располагая его либо в багажнике, либо на задних сиденьях вместе с санями - волокушами;
Сани - волокуши имеют размерность гусеницы, позволяя перевозить в них мотобуксировщик после эксплуатации, что обеспечивает непопадание растаявшего снега в багажник, либо в салон автомобиля;
Вес мотобуксировщика составляет всего 65 кг, что как минимум на 20% легче подобных конкурирующих мотобуксировщиков;
Мотобуксировщик имеет автоматическое натяжение цепей, что позволяет эксплуатировать его без проведения дополнительных натяжений цепей длительное время;
Самый важный показатель - розничная цена составляет всего 43500 рублей !
Не требует прав и регистрации;
Предоставляем гарантию 1 год со дня продажи.
Миниснегоход "Бурлак"
офф. ветка http://www.balansir.com/component/option,com_fireboard/Itemid,75/func,view/id,121887/catid,133/limit,10/limitstart,0/
Миниснегоход "ТЭСИК"
офф. ветка http://www.balansir.com/component/option,com_fireboard/Itemid,75/func,view/catid,144/id,121901/#121901
Кто имеет уже в наличии делимся опытом. Добавляем другие модели.