Скоро весна, нужна хорошая лодка для рыбалки, купил поддержанный мотор для начала салют-э 2.5л.с, (в дальнейшем будет мощнее мотор) , остановился на выборе 2 ух лодок Nissamaran Musson 320 и Badger Classic Line 340, много читал о них в интернете, каждая по своему хороша, хотел бы узнать ваше мнение.
это Nissamaran Musson 320


это Badger Classic Line 340

На баджерах транцы проблемные,начинают течь при использовании мощного мотора,первый вариант много лучше.

а что по швам можете сказать?

Nissamaran мучил всё лето,мне понравился.у баджера говорят все проблемы устранил производитель.норм магазин на офицерской Вельбот Волга.

Если собираешся возить на прицепе то лучше железную брать.
Мнение по лодкам из ПВХ зробленым (сделанным)в китае - говно.....
Бери лодку питерскую типа мнев, корсар, фрегат или буржуйскую сделанную в европе, канаде, сша или южной корее.
Эти лодки прослужат долго.
Про швы, многие задают вопрос но самое прикольное, у лодок сделанных на заводе, швы являются самым прочным местом. Транец сваренный ПВХ, а не пластиковой проставкой крепче.
Самые легкие лодки из европейской ткани, корейская ткань надежная но тяжелая, из китайского ПВХ не бери.
Длину лодки оптимально 320 или 360, высота борта не менее 38 см., с надувным килем.

Салют оч грусный моторчик. Даж не думай на нем выходить. Купи ветерок подшамань и будет тебе счастье.

Если в одного рыбачить-то обе тяжеловаты, вдвоем-обе тесноваты. У Ниссамарана пайолы алюминиевые, в Баджере фанера. А так они одного класса. У Баджера дно тяжело собирать и на глиссер он тяжелее выходит.

3 года отъездили на ниссамаране - отвалился транец, но лодку не брошу - потому, что хорошая, длина 320+мотор ветер12 - двоих тянет - только ну - 3 и 4-х без глисса

думаю с салютом о выходе на глису речь не идет, лодку бери не меньше 360 если думаешб мотор помощнее,да и в двоем не так тесно

По движку, если нет навыков ремонтировать мотор в походных условиях отечественные моторы не бери. И салют и ветерок и вихрь постоянно барахлят. Лучше поищи б/у буржуйский, смотри чтобы внешний вид был в норме, нога была не крашенная и не сильно обшарпаная, проверь компрессию, масло в редукторе глянь.