О тканях пвх

Ткань с ПВХ покрытием — один из материалов, используемых для производства надувных лодок и оболочек катамаранов, байдарок. Есть и другие материалы, которые также подходят для этих целей. Например,прорезиненные ткани и пленки из ПВХ без основы.

Мы будем рассматривать только ткани с ПВХ (поливинилхлорид) покрытием, как наиболее подходящие для туристских судов. Эти ткани позволяют доcтичь оптимального соотношения вес-прочность. Кроме того, малое растяжение позволяет добиться большей жесткости изготовленных из них изделий.

Основные параметры, которыми характеризуется ткань:

1. Основа.
   Могут быть указаны: химический состав, вес основы, прочностные характеристики, вид плетения - например, плетение 1/1 или 2/2, плотность плетения - например, 9х9 нитей на см. или 7х7 нитей на см.

Виды плетения




2. Общие характеристики.

• Плотность г/см.кв
• Прочность на разрыв и прочность на растяжение. Может быть указана в следующих стандартах:
  DIN —- (Deutsche Industrie-Norm) — Немецкий промышленный стандарт.
  NF — Французский стандарт
  ISO — Международная организация по стандартизации
  EN — Европейский стандарт
  Иногда указываются два числа, например: 350/300 (по долевой/поперек долевой).
• Адгезия.
  Общее определение адгезии — сцепление разнородных жидких или твердых тел в местах контакта их поверхностей. В нашем случае, это усилие, которое необходимо приложить, чтобы оторвать покрытие от тканевой основы.
• Покрытие.
  Оно бывает одностороннее и двухстороннее, причем на каждую сторону может быть нанесено несколько слоев ПВХ кроме того, в ПВХ вводят различные добавки. В частности, добавка полиуретана делает материал более эластичным и прочным на истирание. Лакировка влияет на внешний вид ткани и уменьшает сопротивление трения, изготовленных из нее, судов.
• Температурный режим использования.Обычно в пределах от –30 до +70 °С
• Специальные параметры: нефтеустойчивость, огнеустойчивость и др.
• Такие очевидные параметры: ширина рулона, цвет, цена.

Есть ещё свойство которое часто не указано у производителей материалов. Это растяжение ткани. Причём тянется она с разными коэффициентами по разным направлениям. Для разных видов ткани эти коэффициенты различны. С одной стороны, растяжение материала - это полезное свойство. Оно позволяет избегать складок при изготовлении неразвёртываемых поверхностей, таких как сфера или сигарообразный нос катамарана. С другой стороны, надо помнить об этом свойстве, если необходимо строго выдержать запланированные размеры изделия.

И наконец, лучше всех параметров о конкретном материале может сказать только опыт работы с ним, т. к. невозможно абсолютно точно предугадать, как поведет себя та или иная ткань в том или ином случае. Например, некоторые материалы очень легко пачкаются, а у других, при растяжении, слишком сильно выделяется основа, и поверхность становится не гладкой, а бугристой. Поэтому, если есть возможность, прежде чем купить выбранный материал, лучше всего проконсультироваться с теми, кто уже имел с ним дело.

Финские ткани Scantarp

Высокое качество, долгий срок службы, но при этом достаточно высокая цена.

Основные типы ткани, которые выпускает завод:

• Сканплан. ПВХ покрытие наносится на простёганную основу. Материал, применяется для рекламных банеров, маркизов, тентов…
• Виниплан. ПВХ покрытие наносится на плетёную основу. Этот материал дороже. Он используется в тех случаях, когда от материала требуется высокая прочность.

Разных видов ткани, выпускаемых Scantarp, более 70. В таблице приведен только Виниплан. Причём те его виды, которые можно купить (от рулона) на складе представительства компании в СПб или заказать со склада в Финляндии (от рулона).

Все материалы имеют устойчивость к ультрафиолету и грибкам. Температурный режим использования: верхняя граница +70 °С у всех видов, нижняя от от –45 до –30 °С.

Цветом выделены специальные ткани для надувных изделий:
лодки, детские батуты, спасательные средства...

Коды основных складских цветов ПВХ-материалов

• 099 белый
• 090 прозрачный
• 110 оранжевый
• 120 красно-алый
• 130 красный
• 140 темно-красный
• 230 коричневый
• 260 ярко-коричневый
• 270 темно-коричневый
• 290 бежевый
• 305 светло-бежевый
• 310 светло-желтый
• 330 желтый
• 390 темно-желтый
• 400 светло-оливковый
• 410 темно-салатный
• 420 зеленый
• 430 светло-зеленый
• 490 морской волны
• 510 ярко-зеленый
• 560 весенняя зелень
• 580 темно-зеленый
• 620 светло-синий
• 670 бирюзовый
• 680 голубой
• 690 синий
• 720 "вечернее небо"
• 730 "ночное небо"
• 770 темно-синий
• 793 сине-серый
• 800 серебристый
• 805 бело-серый
• 820 св.серый
• 830 св.серый
• 850 серый
• 880 темно-серый
• 899 черный
• 941 темно-оливковый
• 949 серо-оливковый
• 981 оливковый
• 988 земляной оливк
• 011 полосатый бело-красный
• 013 полосатый бело-желтый
• 014 полосатый бело-зеленый
• 016 полосатый бело-синий

Основные складские цвета ПВХ-материалов

• 4120       нет складских цветов
• 4126       099, 110, 120, 310, 420, 620, 850, 899
• 4127       011, 014, 016
• 4429       099
• 4545       110
• 6310       099, 110, 120, 140, 230, 310, 390, 410, 420, 620, 820, 850, 899
• 6372       110
• 6445       099, 110, 310, 420, 430, 620, 820, 850
• 6504       820
• 6545       620
• 6575       110, 420, 680, 899
• 6583       850
• 6740       099, 130, 330, 580, 690, 730, 830, 800, 899
• 6748       099, 130, 330, 580, 690, 730, 830, 800, 899
• 6752       099, 110, 260, 430, 620
• 6755       099, 230, 420, 620, 850
• 6771       099, 420, 620, 850
• 7141       981
• 7473       941
• 7770       981

Данная информация была получена от фирмы Финнлен 10 марта 2002г.

Французские ткани Ferrari

Французская фирма FERRARI, производящая тентовые ткани использует уникальную технологию предварительного напряжения материала - precontraint, которая состоит в том, что при нанесении ПВХ основа подвергается растяжению не только по длине, как это происходит у других производителей ПВХ-материалов, но и по ширине. Поэтому коэффициент растяжения у тканей ferrari в меньшей степени зависит от направления и многие используют их для производства байдарок, катамаранов, рафтов и надувных лодок.

Следует иметь в виду, что прочность на разрыв по DIN 53363 не соответствует прочности по DIN 53356. В первом случае прочность меньше примерно в два раза при равных числовых значениях.

прЯмаЯ ссылка на статью: О тканях пвх

Рейтинг: / 2
ХудшаяЛучшая