Доброго дня всем.Знакомый рыболай приобрёл мотобуксировщик "Джек". По преимуществам говорить не буду - говорилось много....Что не понравилось : На движке отсутствует защитный кожух,при движении снег - соответственно влага оседает на мотор, трансмиссию. На морозе всё это после покрывается ледяным панцирем.(Не думаю что это наилучшим образом отражается на эксплуатационных качествах.)Можно было бы предусмотреть это при конструировании и последующих испытаниях производителю.Понятно что хотели максимально удешевить производство. А потребителю теперь предоставлен "полёт фантазии" по устранению этого недостатка. Второе : Ненавязчивый сервис по гарантийному обслуживанию. Со слов товарища : - Потребитель обязан после покупки ровно через месяц предоставить "буксировщик" на обслуживание (Заменить масло.) Удовольствие почти даром - в полторы тысячи рублей
. А если всего то использовался один раз или не эксплуатировался.(По причине отъезда к примеру.) Не выполнил требование - потерял гарантию...Весело. Через месяц ТО -2 , соответственно - плати и т.д. Обязательная консервация, после раз консервация в дилерском центре
(Не бесплатно конечно.) Не выполнил - чревато потерей гарантийных обязательств.Может потребитель без "верхнего" технического образования не поменяет масло в картере двигателя?
(Не хочу вникать в правомерность данных "гарантийных" требований.)У других производителей и дилеров тоже подобные "гарантийные" требования и не навязчивое обслуживание? С уважением...