СПАСИБО ЗА СОВЕТ ВСЕМ ПОКА ПОШЕЛ СПАТЬ ДО ВСТРЕЧИ

Правильно!А "ХОНДА","МЕРКУРИ","ДЖОНСОН",там за бренд сумма берётся,ну и кой-какие навороты,которых на "СУЗУКИ" нет.Напр. всё упр. на румпеле,разъём для подкл. электрики и т.д.

Я ж говорю ответ однозначный СУЗУКИ:) "местные" все на них сидят

weder писал(а):
ищу мотор 15л.с иномарку что посоветуете

Хорошее дело затеял. Совет очень трудно дать потому как выбор должен быть индивидуальный т.е. исходя из того что ты имеешь и что хочешь получить:
1. Какая у тебя лодка.
2. Как ты собираешся транспортировать все свое хозяйство к водоему(на прицепе?).
3. Какой тебе нужен мотор 2-х или4-х тактный.
Если уточнишь, то постараюсь тебе дать несколько советов. Удачи.

WalNik писал(а):
weder писал(а):
ищу мотор 15л.с иномарку что посоветуете

Хорошее дело затеял. Совет очень трудно дать потому как выбор должен быть индивидуальный т.е. исходя из того что ты имеешь и что хочешь получить:
1. Какая у тебя лодка.
2. Как ты собираешся транспортировать все свое хозяйство к водоему(на прицепе?).
3. Какой тебе нужен мотор 2-х или4-х тактный.
Если уточнишь, то постараюсь тебе дать несколько советов. Удачи.
WalNik забыл самое главное . Какую сумму денег собираешься потратить

Сузуки 4-ешка жалеть не будешь (В классе 15л.с.-из всех фирм он самый легкий)-Хотя 43кг не всем по душе. Зато экономия топлива в 2-2.5раза и ресурс до 3 раз выше чем у 2-шки

Зато экономия топлива в 2-2.5раза и ресурс до 3 раз выше чем у 2-шки


СКАЗОЧНИК.

с такими параметрами они должны контролировать весь мировой рынок плм. однако действительность более сурова ... :)))

Антон_63 писал(а):
Сузуки 4-ешка жалеть не будешь (В классе 15л.с.-из всех фирм он самый легкий)-Хотя 43кг не всем по душе. Зато экономия топлива в 2-2.5раза и ресурс до 3 раз выше чем у 2-шки
4-х тактник хорошо но есть но.. транспортировка в одном положении, цена , а остальное всё О"кей . Бензин не надо мешать с маслом , говорят шумность пониже и экология не так загрязняется. В некоторых странах на 2-х тактном не выйдешь или налог такой влупят , что подумаешь какой мотор брать. У нас пока до этого далеко. ( А если через год или два???)

Krazik писал(а):
Антон_63 писал(а):
Сузуки 4-ешка жалеть не будешь (В классе 15л.с.-из всех фирм он самый легкий)-Хотя 43кг не всем по душе. Зато экономия топлива в 2-2.5раза и ресурс до 3 раз выше чем у 2-шки
4-х тактник хорошо но есть но.. транспортировка в одном положении, цена , а остальное всё О"кей . Бензин не надо мешать с маслом , говорят шумность пониже и экология не так загрязняется. В некоторых странах на 2-х тактном не выйдешь или налог такой влупят , что подумаешь какой мотор брать. У нас пока до этого далеко. ( А если через год или два???)
сейчас вроде как Судзуки сделали специальный подушки на левом боку для транспортировки
а порядок на водоёмах они наврядли в ближайшее время наведет остаётся один минус вес

Ага1И,блин,очень быстро(в отличие от нерастущей зарплаты)растущая цена!:silly: